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《人民日报》:要专注,也需要担当(记者手记)
发布时间:2015/7/27 16:00:00              点击次数:10110       关 闭

5年前,记者到济南二机床采访时,这家始建于1937年的企业,刚刚完成第一条国产双臂全自动快速冲压线——上汽通用东岳四号线的调试。如今,济二已经成长为全球领先的大型自动冲压设备供应商和总承包商,不仅国内市场占有率超八成,还在美国牢牢扎下了根。

  与工业机器人、数控加工中心、工业控制系统等仍需依赖进口的高端装备相比,济二在大型全自动冲压线上的突破,无疑难能可贵。经过几十年的快速发展,我国制造业规模已跃居世界第一位,但作为工业母机的装备制造业,却没有跟上制造大国成长的脚步。自主创新能力弱,关键核心技术与高端装备对外依存度高;产业结构不合理,高端装备制造业发展滞后;信息化水平不高,与工业化融合深度不够;产业国际化程度不高,企业全球化经营能力不足等问题,比工业领域内的其它行业都要严重。

  那么,济二的崛起有什么秘诀吗?能否为其它装备制造企业借鉴呢?

  记者曾与济二管理层、员工以及主机厂用户多次探讨过这一话题,所谓的秘诀看上去平淡无奇——“除了冲压线,张总没有什么其它爱好”“为了一个方案,一把手经常带着我们讨论到半夜”“济二从不做房地产、不多元化发展,只埋头做老本行”“企业不谋求上市,不依靠银行贷款,研发费用占销售收入的比例却多年超过7%”“有没有政策支持都要干,市场会给你回报”……

  《经济学人》杂志在探寻德国制造秘诀的时候,曾高度评价德国企业的专注,它们善于捕捉那些枯燥的、但价值很高的项目,并且在一段时间内将其做精。其实,国内装备企业中也不乏这样的另类。除了心无旁骛专注汽车冲压设备的济二之外,在精密减速机国产化上取得突破的广州数控、自主研发五轴联动数控系统并打破发达国家技术封锁的华中自控等企业,同样也因专注而知名。

  当然,要突破洋品牌的市场垄断,仅仅有装备企业的专注还不够,用户的担当同样必不可少。在重大装备首台套保险补偿机制试点出台前,上汽通用汽车甘冒风险,早在2009年就给济二首台套双臂全自动快速冲压线提供了舞台,并将后续多条冲压线以及首台套国产大型全伺服自动冲压生产线订单交给济二,同样难能可贵。

  其实,呼吁装备用户有担当,并不是要企业不算经济账、效益账,放着又好又便宜的国外装备不用,非要选用成本高、技术水平不达标的国产装备。这种违反市场经济规律的行为,即便发生也绝不可能持久。正如上汽通用汽车方面所言,济二是企业深思熟虑后的选择,首先质量过关、成本有优势、服务响应速度快;其次,与装备企业结成战略合作,共同推进重大装备发展,是互利共赢的好事。

在我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领《中国制造2025》中,加快发展智能制造装备,推进制造过程智能化,已被摆在了突出位置。高档数控机床、工业机器人、新型传感器、工业控制系统、伺服电机、减速器等智能核心装置的国产化,都将面临难得的机遇。我们相信,面对智能制造这一庞大的市场蛋糕,有了《中国制造2025》的顶层设计,有更多心无旁骛、专注于核心技术开发的装备企业,有更多着眼大局、有担当的装备用户,我国高端装备制造业一定能尽快摆脱对国外品牌的依赖,实现中国制造向中国创造的转变,中国速度向中国质量的转变,中国产品向中国品牌的转变。

----刊登在20150727日《 人民日报 》( 19 版)